Ważne. Od A1 do OAW – wniosek o wydanie decyzji środowiskowej dla mazowieckiego odcinka nowej drogi S10 złożony

Chodzi o odcinek od autostrady A1 do OAW, czyli Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej. Wnioskiem zajmie się teraz Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w Warszawie. Wydanie decyzji będzie kluczowe dla powstania trasy.

Z komunikatu Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad:

„Rekomendowany wariant przebiegu S10 i S50 na Mazowszu ma łączną długość 78,1 km. Rozpoczyna się od DW 559 (gmina Brudzeń Duży) i biegnie na wschód, omijając od północy Płock i od południa Płońsk, kończąc bieg na drodze ekspresowej S7 w gminie Załuski.  

Płock zostanie połączony z S10 za pośrednictwem dwujezdniowej DK60. W jej rekomendowanym wariancie V3, w części wykorzysta przebieg ul. Tadeusza Mazowieckiego. Następnie droga w dużej mierze poprowadzona będzie nowym śladem do S10 i dalej, aż do połączenia się z obecnym przebiegiem DK60 za Bielskiem. W ramach inwestycji powstanie ok. 17 km nowej drogi pomiędzy Płockiem, węzłem na S10 i Bielskiem.

Węzeł powstanie zaledwie 7 km od granic Płocka, z którym miasto będzie miało zapewnione szybkie połączenie w przekroju 2×2, tj. dwie jezdnie po dwa pasy w obu kierunkach”. 

Mnóstwo informacji o tej inwestycji:

Na skrzyżowaniach z tymi drogami na S10 przewidywane są węzły drogowe:

  • DW559 w gminie Brudzeń Duży, 
  • droga powiatowa Sikórz – Mochowo w gminie Brudzeń Duży, 
  • DW540 w gminie Stara Biała, 
  • droga powiatowa Płock – Draganie – Proboszczewice w gminie Stara Biała, 
  • DK60 na wysokości Płocka, 
  • DW567 pomiędzy gminami Staroźreby i Radzanowo, 
  • droga powiatowa Bulkowo – Góra w gminie Staroźreby, 
  • S10/S50 w gminie Naruszewo, 
  • DW570 w gminie Naruszewo, 
  • S7 (włączenie na węźle Przyborowice). 

– Realizację robót budowlanych planujemy w latach 2030-2032 – zapowiada GDDKiA.

Kategoria: News

Udostępnij artykuł:

Polityka prywatności © 2026 Gazeta Płocka. Projekt i wykonanie: Hedea.pl