Nowy rozkład jazdy pociągów. PKP ma dobrą wiadomość dla Płocczan: już od połowy grudnia bezpośrednie połączenie Intercity z kolejnym dużym miastem
„Chemik” nadal będzie zapewniał poranne połączenie z Katowicami, a „Flisak” połączy Płock z północą (Gdynia) i południem (tu należy szukać nowości) kraju.
Płock dopiero od kilku lat ponownie ma bezpośrednie połączenie kolejowe z dużymi miastami Polski. W 2021 roku po 14 latach przerwy do miasta wrócił pociąg dalekobieżny PKP Intercity. Był to „Chemik” z Płocka przez Kutno i Łódź do Częstochowy i Katowic. Rok później ofertę uzupełnił „Flisak” z Katowic do Gdyni, który po drodze zatrzymuje się m.in. w Kutnie, Płocku, Sierpcu, Brodnicy i Grudziądzu.
Dziś oba połączenia mają dla Płocka duże znaczenie, ale każde z nich pełni inną funkcję. „Chemik” zapewnia bezpośredni dojazd na południe, „Flisak” – i na południe, i na północ. Jak wynika z raportu za 2025 rok, przygotowanego przez urząd miasta, przejazd z Płocka do Katowic trwa 5 godzin i 18 minut, a do Gdyni 4 godziny i 56 minut.
„Flisak” jest przy tym szczególnym pociągiem na odcinku linii kolejowej między Sierpcem a Brodnicą. To jedyny pociąg pasażerski na tej części trasy, na której nie jest obecnie prowadzony ruch regionalny. Jest również jedynym połączeniem dalekobieżnym w Grudziądzu. Dobre wyniki przewozowe sprawiły, że połączenie zostało utrzymane w kolejnych rozkładach jazdy.
Teraz płocką kolej czeka kolejna – zależnie od oceny większa lub mniejsza – nowość.
Zamiast kończyć bieg w Katowicach, „Flisak” pojedzie dalej – do Krakowa
Już we wrześniu 2025 roku PKP Intercity przedstawiło plan uruchomienia kilkunastu nowych tras, których celem miało być zapewnienie połączeń dalekobieżnych mieszkańcom małych i średnich miast. Wśród zapowiedzianych relacji znalazła się trasa Kraków – Gdynia przebiegająca m.in. przez Katowice, Tarnowskie Góry, Kłobuck, Działoszyn, Łódź, Gostynin, Płock, Rypin, Brodnicę, Grudziądz i Sztum.
Po wydłużeniu trasy na Śląsk dla Płocka oznaczałoby to pojawienie się czegoś, czego obecnie nie ma – bezpośredniego połączenia kolejowego z Krakowem. Jednocześnie zachowane zostałoby połączenie z Katowicami i Gdynią.
PKP Intercity zapowiadało, że nowe trasy będą uruchamiane stopniowo wraz z dostawami nowego taboru. Przewoźnik nie podawał wówczas szczegółów dotyczących liczby kursów ani godzin przejazdu poszczególnych pociągów przez Płock. Zastrzegał, że informacje zostaną przedstawione bliżej terminu uruchomienia nowych połączeń.
W ubiegłorocznej grudniowej korekcie rozkładu jazdy „płocko-krakowskiej” trasy jeszcze nie było. Jest w tegorocznej. W nowym rozkładzie, który wejdzie w życie w połowie grudnia , zamiast kończyć bieg w Katowicach, „Flisak” pojedzie dalej – do Krakowa. W drugą stronę będzie kursował przez Płock do – tak jak teraz – Gdyni. Odjazd „Flisaka” z Płocka na południe, w kierunku Krakowa zaplanowano na godz. 14.13. a na północ o 14.17.
Podsumowując: od połowy grudnia „Chemik” pozostanie połączeniem Płock – Katowice, natomiast „Flisak” zmieni swoją południową relację. Zamiast układu Gdynia – Płock – Katowice będziemy mieli Gdynia – Płock – Katowice – Kraków oraz w drugą stronę Kraków – Katowice – Płock – Gdynia.
Nieco zmieni się rozkład godzinowy wielu pociągów…
… w tym dalekobieżnych „Chemika” i „Flisaka”. Ten pierwszy wyruszy z Płocka na Śląsk o 5.32, czyli dziewięć minut wcześniej niż obecnie. Wróci do nas o 22.44, zamiast obecnej 22.28.
„FLISAK” I „CHEMIK” – ODJAZDY Z PŁOCKA – OBECNIE
- 5.41. Płock – Katowice („Chemik”)
- 14.13. Płock – Katowice („Flisak”)
- 14.15. Płock – Gdynia Główna („Flisak”)
- w drodze powrotnej „Chemik” (Katowice – Płock) kończy swoją trasę w naszym mieście o 22.28
„FLISAK” I „CHEMIK” ODJAZDY Z PŁOCKA – OD POŁOWY GRUDNIA
- 5.32. Płock – Katowice („Chemik”)
- 14.13. Płock – Kraków Główny („Flisak”)
- 14.17. Płock – Gdynia Główna („Flisak”)
- w drodze powrotnej „Chemik” (Katowice – Płock) zakończy swoją trasę w naszym mieście o 22.44
„FLISAK” NA TRASIE – OBECNIE
- Gdynia Główna (8.17) – Płock (14.13) – Katowice (19.17)
- Katowice (8.42) – Płock (14.17) – Gdynia Główna (19.37)
„FLISAK” NA TRASIE – OD POŁOWY GRUDNIA
- Gdynia Główna (8.56) – Płock (14.13) – Kraków Główny (20.00)
- Kraków Główny (8.25) – Płock (14.17) – Gdynia Główna (19.30)
„CHEMIK” NA TRASIE – OBECNIE
- Płock (5.41) – Katowice (10.54)
- Katowice (17.24) – Płock (22.28)
„CHEMIK” NA TRASIE – OD POŁOWY GRUDNIA
- Płock (5.32) – Katowice (10.20)
- Katowice (17.23) – Płock (22.44)
Autorzy rozkładu jazdy uczulają pasażerów, którzy planują podróż po terminie korekty zaplanowanej na 13 grudnia: – Dane zaprezentowanego połączenia mogą ulec zmianie. Prosimy o ponowne sprawdzenie i zweryfikowanie połączenia po 21 listopada.
Fot. Materiały prasowe
Udostępnij artykuł:
Zobacz także

Między nami rektorami. Profesorzy na okładce ogólnopolskiej gazety debiutują, a już za niespełna dwa tygodnie w Płocku…
Autor: ja
Powrót WOT, Patrioty, S10 i w ogóle drogi, ronda, ścieżki rowerowe, miejsca schronienia, OSP… Co wydarzyło się przez ostatnich pięć lat w powiecie płockim?
Autor: Komunikaty
Dopiero co wybraliśmy najlepsze projekty z budżetu obywatelskiego Mazowsza, a już głosujemy na regionalne cuda w plebiscycie „National Geographic”
Autor: Materiał Partnera
Prezydent RP podpisuje ustawę i… od 15 października mamy w Płocku Uniwersytet Mazowiecki. Rektor: „Jeden z piękniejszych dni w moim życiu”
Autor: Arkadiusz Adamkowski
100P!łock. Mandaty z drona [WIDEO], budowa drugiej nitki Wyszogrodzkiej, bezpłatna spirometria
Autor: Gazeta Płocka
Co powinno być w plecaku ewakuacyjnym? Jak przygotować się na zagrożenie atakiem z powietrza?
Autor: aa
Pod Płockiem wykoleił się pociąg, a na Górze Płockiej wóz stoczył się po śliskiej drodze – jeden koń zabity, drugi potłuczony
Autor: Michał Kacprzak
Trzy samochody, w tym dwa ciężarowe Dafy, zderzyły się na drodze krajowej nr 60 pod Drobinem
Autor: Gazeta Płocka




