Ważne info z trasy do Warszawy. Za dwa lata ekspresowa S7 (nie mylić z S10) z trzema pasami ruchu prawie do Łomianek. A potem…

… jeszcze dalej – do samej stolicy. Tak wynika z zapowiedzi GDDKiA, która powinna szczególnie zainteresować kierowców jeżdżących z Płocka krajowymi „10” lub „62”, by ostatecznie do Warszawy dostać się od północy S7.

W północnej części kraju na razie kierowcy mają do dyspozycji 342 km trzypasowej ekspresowej S7 – od Chwaszczyna na Pomorzu przez Ostródę, Mławę, Płońsk do Czosnowa. Do tej miejscowości, między Zakroczymiem a Łomiankami, została dotąd doprowadzona przebudowa DK7 w S7; od Czosnowa do Warszawy wciąż jeździmy dwoma pasami krajówki.

To się zmieni, bo wojewoda mazowiecki wydał właśnie ZRID, czyli decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej i rozbudowę kolejnego fragmentu północnego wlotu DK7 do parametrów trasy ekspresowej. Czyli – w miejscu obecnej dwujezdniowej i dwupasowej DK7 powstanie dwujezdniowa ekspresówka z trzema pasami ruchu. To 9-kilometrowy odcinek z Czosnowa do Kiełpina.

Powstaną trzy węzły: Czosnów, Palmiry i Sadowa, kierowcy zapewne kojarzą nazwy tych miejscowości.

Zakończenie przebudowy za dwa lata

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zapowiada: „W pierwszej kolejności przeprowadzone będzie rozpoznanie saperskie terenu, niezbędna inwentaryzacja i wytyczenie geodezyjne. Następnie kontynuowana będzie wycinka drzew i krzewów, usuwane korzenie oraz karpiny. Wykonane zostaną również przewiązki na obecnej DK7. Ruszą też pierwsze roboty rozbiórkowe i ziemne”.

Wykonawcą inwestycji jest konsorcjum firm Fabe Polska (lider), SP Sine Midas Stroy (Kazachstan) oraz Yörük Yapi İnşaat (Turcja). Wartość zadania wynosi 536,3 mln zł, a czas na jego wykonanie to 36 miesięcy od daty zawarcia umowy. Wszystko ma być gotowe wiosną 2028 r.

Łomianki w następnej kolejności

Kierowcy z Płocka wiedzą, że największe problemy z wjazdem do Warszawy, czyli korki, zaczynają się nieco dalej, w Łomiankach. Tu też jest dobra informacja: w następnej kolejności rozbudowany zostanie odcinek najbliżej stolicy, od Kiełpina, przez Łomianki, do Warszawy, ekspresówka wydłuży się dzięki temu o następne prawie 13 km. Tu jest dopiero przygotowywana dokumentacja projektowa na potrzeby uzyskania pozwolenia na budowę – jej odbiór jest planowany w II kwartale 2026 r. Wtedy GDDKiA wyłoni wykonawcę.

A co z płocką S10, jedną z dróg, dzięki której dostaniemy się do S7? Według ostatnich zapowiedzi poczekamy na nią podobno do 2032 r. (wersja optymistyczna) albo 2033. Oby.

Droga S10 blisko Płocka. „Mamy to!”. Kochani, to jest prawdziwa petarda!”. Politycy od kilku miesięcy ogłaszają sukces i… CDN

Fot. GDDKiA

Udostępnij artykuł: